咨詢電話:

0451-87236508


新聞動態

 

聯系我們 / contact us

聯系人:管先生

聯系電話:0451-87236508

手機:13303605238   13703650220  13605253448

地址:哈爾濱香坊區南直路善上居小區

新聞動態 

當前位置: 首頁 > 新聞動態

防止發電機進油技術措施

發布時間:2019-05-06

 


一、發電機進油或許存在的原因:

1、密封油壓大于氫壓過多;

2、密封油箱滿油;

3、密封瓦損壞;

4、密封油回油不暢;

5、氫側密封油箱補油浮球閥,或排油球閥卡澀;

6、機組停運后密封油體系停運,高、低壓備用油源、密封油凈化設備旁路手動截止閥未封閉,主機潤滑油經過密封油高低壓備用管路進入密封油體系導致發電機進油;

7、發動密封油體系時未向發電機內充一定壓力壓縮空氣,形成發電機進油。

8、DCS長途氫側密封油箱油位失去監視手法;

9、差壓閥卡澀,當油氫差壓偏大,就會導致發電機的進油量偏大,從而形成發電機進油。

二、避免發電機進油辦法:

1、密封油體系運轉中維持油氫壓差84KPa,動搖******不超越±10 KPa,如壓差過大,及時聯絡汽機專工調整差壓閥壓差;

2、維持氫側密封油箱油位正常,不超270mm,發現異常及時查找原因和處理;

3、密封油體系停運,嚴厲按票操作,停運前嚴密封閉密封油高、低壓備用油源手動門,氫側密封油凈化設備旁路門(即空側密封油泵進油門);

4、密封油體系發動前有必要向發電機內充入50KPa左右壓縮空氣,方可發動密封油體系,經過調整油泵再循環門,控制油氫壓差正常;

5、加強對發電機油水探測器就地查看,發現有油、水及時排除(排水、油前聯絡檢修保護單位接好管道,避免油污排入凝汽器坑);

6、加強運轉監視、就地巡檢,特別是停備期間監控,語音報警有必要正常投入,

,交接班有必要實驗機組各類報警,確保正常報警。

7、排油浮球閥毛病,形成氫側密封油箱上升,經過調整開發動態排油 ,維持氫側密封油箱油位正常,一起聯絡點檢進行處理。

8、DCS長途氫側密封油箱油位毛病,就地油位顯現正確,巡視人員加強監視就地油位,保持油氫差壓安穩84KPa,動搖******不超越±10 KPa ,聯絡熱控人員進行處理。


 
 
 

版權所有;黑龍江英格發電設備有限公司   技術支持:龍采科技


p3开机号近十期号码查询